Arriba: WSRW presenció la llegada de harina de pescado a Turquía en 2019. La imagen muestra la llegada del carguero Derya Aytekin el 6 de noviembre de 2019, que transportaba una carga de harina de pescado desde el Sáhara Occidental.

Por segundo año consecutivo, Western Sahara Resource Watch (WSRW) presenta un análisis de las grandes exportaciones de la valiosa harina de pescado desde el Sáhara Occidental ocupado a Turquía.

La evaluación se basa en el seguimiento de WSRW de los barcos entre el Sáhara Occidental y Turquía, e incluye todos los envíos conocidos de harina de pescado exportada durante el año 2020.

Una estimación muy conservadora muestra que en ese año se transportaron 49.347 toneladas de harina de pescado en 15 envíos a la localidad costera turca de Güllük, a bordo de 13 barcos diferentes.

Esta conservadora cifra constituye aproximadamente el 30% de toda la harina de pescado que Marruecos exporta a nivel mundial (que el Gobierno marroquí informa como 163.698 toneladas para 2020).

Nuestros cálculos han tenido en cuenta si los barcos hicieron escala en otros puertos, además del Sáhara Occidental, de camino a Güllük, y cómo cambió el calado de los barcos en esas escalas.

Las cifras de 2020 son menores que nuestra estimación de exportaciones a Turquía durante 2019. WSRW calcula que en ese año, 18 envíos transportaron 74.137 toneladas a la ciudad turca.

A diferencia de 2019, no se documentaron exportaciones de harina de pescado desde El Aaiún a Bremen (Alemania) en 2020. Sin embargo, sí hubo envíos a Bremen desde el puerto de Tan Tan en Marruecos propiamente dicho, cerca de la frontera con el Sáhara Occidental.

Según el Gobierno marroquí, en 2020 se exportaron 88.377 toneladas de harina de pescado de “Marruecos” a Turquía, combinando las cifras de Marruecos y el Sáhara Occidental.

Según datos de la plataforma de investigación de inversiones YCharts, el precio medio mensual de la harina de pescado a nivel mundial en 2020 fue de 1.432 USD / tonelada. Si se aplican esas cifras, el valor de la harina de pescado exportada desde el Sáhara Occidental ocupado a Turquía ascendió a 70,7 millones de dólares en 2020.

Cabe señalar que no se conoce el precio real del producto y que el precio de YCharts solo da una idea aproximada. Nuestro cálculo de las exportaciones de harina de pescado a Turquía no considera los posibles transportes de harina de pescado del Sáhara Occidental a través de los puertos de Marruecos propiamente dicho.

Existe la posibilidad de que una o más cargas no hayan sido detectadas por el monitoreo de WSRW.

La harina de pescado es normalmente un producto hecho de restos de pescado no aptos para el consumo humano. Sin embargo, se cree que en el Sáhara Occidental el pescado capturado se destina directamente a su conversión en harina y aceite para la exportación. La harina de pescado se utiliza principalmente para la alimentación animal en Turquía, sobre todo para la industria de la acuicultura.

Según el derecho internacional, los recursos naturales del Sáhara Occidental solo pueden ser explotados, utilizados y exportados si se ha obtenido el consentimiento previo del pueblo del territorio. Este no es el caso de las exportaciones de harina de pescado. 

El 6 de noviembre de 2019, Western Sahara Resource Watch (WSRW) presenció la llegada del barco Derya Aytekin al puerto de Güllük, completamente cargado con sacos de harina de pescado. La harina de pescado fue transportada en camión a la empresa turca de acuicultura Gümüşdoğa A.S., que recibió la carga de manera total o parcial.  

WSRW considera probable que otras empresas de acuicultura en Güllük, así como empresas importadoras en el puerto turco de Nemrut, también puedan estar recibiendo harina de pescado del Sáhara Occidental en barco.

No se sabe exactamente qué empresas del Sáhara Occidental producen la harina de pescado que se exporta a Turquía. Según el gobierno marroquí (descargar), hay varios exportadores de harina o de aceite de pescado en el puerto de El Aaiún: Copelit, Delta Ocean, KB Fish, Laayoune Elevage, Laayoune Proteine, Sepomer Sahara, Somatraps y Sotragel. 

Los buques involucrados en el comercio a Turquía en 2020 fueron: 15 Temmuz, Arife, Arucas, Efes, Ekmen Star, Ekmen Trans, Firdevs, Frezya S, Joy Express, Princess Nabiha, Rize, Tango Sol y Wolf, navegando con bandera de Malta, Turquía, Panamá, San Vicente y las Granadinas, Islas Cook y Antigua y Barbuda.